疫情期间跨地区可以吗/疫情期间可以跨省出行吗

卫健委新十条(跨地区流动不查核酸了

根据卫健委最新发布的优化疫情防控“新十条 ”措施，跨地区流动人员不再查验核酸检测阴性证明和健康码 ，也不再开展落地检 。具体内容如下：跨地区流动人员查验要求调整：不再要求提供核酸检测阴性证明
，不查验健康码，取消落地检
。这一调整适用于所有跨省 、跨市流动人员 ，旨在减少流动环节中的防控阻碍
，便利人员往来。

出行管控优化回归便民本质：“新十条
”明确不再对跨地区流动人员查验核酸阴性证明和健康码，取消落地检 ，放宽飞机
、高铁等出行限制 。这一转变从部分地区试点到全国推行，回应了群众对便利出行的需求
，尤其是春节回家难题
。

防疫政策调整的核心内容国家卫健委明确要求各地精准落实防疫新十条，具体措施包括：不得采取各种形式的临时封控；特殊场所外 ，不再查验核酸阴性证明、健康码和行程码；跨地区流动人员不再查验相关证明
，取消落地检；无症状感染者具备居家隔离条件的，一般采取居家隔离 ，也可自愿选取集中隔离收治。

中国新冠疫情全面解封的时间为2023年1月8日
，但政策调整的启动时间为2022年12月7日 。政策调整启动阶段（2022年12月7日）2022年12月7日，国务院联防联控机制发布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》（简称“新十条”） ，标志着全国性防控政策进入重大调整阶段。

国内疫情防控政策优化：2022年12月7日
，国家发布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》（“新十条 ”），明确取消对跨地区流动人员的核酸检测阴性证明和健康码查验 ，落地后也不再进行检测
。这一政策直接减少了出行限制
，降低了跨区域流动的门槛，使得民众出行意愿大幅提升。

■不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码 ，不再开展落地检 。对核酸检测进行优化出于哪些考虑↓↓核酸检测要聚焦于感染风险高的区域和人员，不按行政区域开展全员核酸检测
，进一步缩小核酸检测范围 、减少频次
。根据防疫工作需要，可开展抗原检测。

出现疫情的城市去其它城市要隔离吗

吉林来西安是否需要隔离主要取决于出发地的风险等级 ，中高风险地区及所在区县
、相关乡镇或街道人员需隔离
，其他人员一般无需隔离但需满足一定条件 。 具体如下：中高风险地区来返人员：对吉林省中高风险地区的来返人员，落实集中隔离14天措施
。

苏州出省返回是否需要隔离取决于从哪个省返回 ，有中高风险地区和疫情发生地所在城市旅居史或健康码异常（黄码或红码）的人员需要隔离。

通常情况下
，离开当地不需要隔离，但进入另一个城市可能会被要求隔离 。 无论是前往高风险还是低风险城市 ，通常从中高风险区来的人会被要求进行集中隔离或居家隔离
。 具体的隔离要求因城市而异
，有的需要集中隔离14天，有的需要集中隔离7天加上居家隔离7天。

福建宁德中高风险地区去厦门需要隔离 ，具体为14天集中或居家医学观察 。以下是详细说明：中高风险地区人员来返厦门的总体要求：宁德疫情中高风险地区人员应暂缓来（返）厦
，待所在地区风险等级降至低风险后方可来（返）厦
。

离开当地一般不用隔离，但进入一个城市可能就会被要求隔离等 ，进入一个城市的要求相对更多。无论是去高风险还低风险城市，通常从中风险或高风险区来的人都会被要求进行集中隔离或居家隔离 。详细的隔离要求每个城市会有不同
，有的是需要集中隔离14天，有的要集中隔离7天+居家隔离7天。

跨区域出行是什么意思

跨区域出行是指跨省或者跨市 ，比如广州市到深圳市也算是跨区域出行了
。跨区域出行主要体现在疫情期间
，疫情严重时一般会呼吁市民没必要不要跨区域出行。特殊时期在跨区域出行时不仅要注意交通安全，也要 准备好绿码戴好口罩 ，出现发热咳嗽等症状要及时报备就医 。跨区域出行注意事项 出行时合理规划线路 建议非必要不要前往中高风险地区或有病例报告的区域
。

春运跨区域主要指在春运期间
，人员跨越不同省级行政区或较大地理区域的大规模流动。省级行政区跨越：这是较为常见的一种形式 。比如从经济发达的广东省前往中西部的四川省、湖南省等地
。每年春运期间，大量在广东务工的人员会返回四川 、湖南老家过年 ，这种跨越省级行政区的出行就属于跨区域范畴。

跨地市出行是指从一个城市到另一个城市的出行行为 。以下是关于跨地市出行的详细解释：定义与范畴 跨地市出行即是指个体或群体在地理空间上跨越不同的地级市进行移动
。这里的“地级市
”是中国行政区划的一个重要层级
，与地区、自治州
、盟等具有相同的行政地位，由省、自治区直接管辖。

在春运情境下 ，跨区域通常指跨越不同省级行政区或较大地理区域的出行活动 。省级行政区跨越：这是较为常见的一种理解
。比如从广东省到湖南省
，从四川省到浙江省等，不同省份之间人员的大规模流动。

“春运期间跨区域”并非固定指向某些特定地方 ，而是一个相对概念，指的是跨越不同较大区域范围的出行活动 。从地理区域角度：比如从东部沿海经济发达地区
，像长三角（上海 、江苏
、浙江等地）、珠三角（广州 、深圳等城市），到中西部地区 ，如四川
、贵州、河南 、湖南等劳务输出大省。

春运跨区域指的是在春运期间
，人员跨越不同行政区域进行大规模流动的情况
。省级区域跨越：这是较为常见的一种情况，比如从广东到湖南 ，从浙江到四川等。大量外出务工人员
、学生等在春节前后会在不同省份之间往返
，这涉及到长途的交通出行安排，对铁路、公路 、航空等交通运力是巨大考验 。