【民航西南地区疫情防控,中国民用航空西南地区管理局官方网站】

民航通:隐瞒行程致疫情扩散,扬州首个确诊者被刑事拘留

〖壹〗、扬州64岁的毛某宁因隐瞒行程 、违反疫情防控规定
，成为当地首个因疫情扩散被刑拘的确诊者。2021年7月21日，她擅自离开南京封控区到扬州 ，未申报旅居史
，还频繁出入人员密集场所，致使疫情在扬州快速蔓延 。7月29日 ，她被扬州市公安局邗江分局刑拘
，后续当地疫情防控围绕此事件调整强化
。

民航联盟:一地感染者超800,涉及6省15地,问题出在哪里?

〖壹〗
、本轮疫情问题主要出在疫情初期源头不清、底数不明，同时奥密克戎传染性和隐匿性强 ，且常态化核酸在农村地区难以有效落实
，京沪防控经验也难以直接移植到其他地区。疫情初期源头不清 、底数不明安徽省疫情防控应急综合指挥部办公室负责人在7月2日表示，“泗县疫情初期源头不清
、底数不明
” 。

〖贰〗、美国近期儿童新冠感染病例激增 ，在新增病例中占比超过四分之一
。具体情况如下：近期儿童感染占比数据在8月26日至9月2日的一周内
，美国新增21万名儿童新冠感染者，占总病例数的28%。而在前两周（8月12日至25日） ，这一比例为22% 。数据显示，儿童病例占比在短期内显著上升
。

〖叁〗 、航线运力加速恢复
，排期班次“双增长”复航进程加速自5月中旬起，中国东航
、吉祥航空、春秋航空等陆续恢复上海航线运营 ，并推出复工复产及返乡包机服务。截至6月6日
，上海市已恢复20个国内城市间的航线，覆盖北京 、昆明
、重庆、长沙等热门目的地 。

〖肆〗 、疫情现状与传播途径疫情分布：江苏、浙江
、安徽等省市近期陆续出现“新布尼亚病毒 ”（又称新型布尼亚病毒）感染病例
。截至近来 ，全国至少已有62人感染
，其中7人死亡。主要传播途径：蜱虫叮咬：蜱虫是病毒传播的主要媒介，尤其在树林、灌木丛 、河道等户外环境中活跃 。

〖伍〗
、对涉及外地的密接、次密接者等风险人员 ，第一时间发出协查函。安徽全省各地已实行联防联控
，紧急排查了自6月10日以来有泗县旅居史人员9136人，其中合肥 、濉溪
、固镇、灵璧等地零星关联感染及其密接 、次密接者均得到有效管控 ，其他相关人员及区域多轮核酸检测均为阴性
。

〖陆〗
、020年
，全国新报告15 - 24岁青年学生病例近3000例，性传播占96%。其中 ，男性同性传播占87%，异性性传播占19% 。原因分析：性教育不足：青少年性教育相对滞后
，对艾滋病的认知和防范意识不足，容易在无保护性行为中感染病毒
。

民航局分析南京禄口机场疫情原因,将采取更严厉熔断措施

中国民航局分析认为 ，南京禄口世界机场聚集性疫情的主要原因是疫情防控工作认识不足、日常管理松懈
，未严格落实地方政府和民航疫情防控规定；下一步将采取更加严厉的熔断措施，并升级地面防控策略。

飞行“熔断
”与“暂停”的核心区别在于触发机制 、执行主体及政策目标不同 。“熔断 ”是因航班输入病例超标触发的自动惩罚机制 ，具有客观性和动态调整性；“暂停
”是监管部门基于风险评估主动采取的临时性措施
，更具灵活性和针对性
。

0月21日民航局对荷兰皇家航空KL831航班（阿姆斯特丹至杭州）实施熔断措施，因10月11日入境航班确诊5例新冠肺炎旅客 ，自11月1日起暂停该航班（周一入境）运行2班
，熔断航班量不得转用其他航线，且要求航司做好旅客安抚及退改签服务。

分级管理：依据风险等级实施差异化防控中国民航局发布第三版《运输航空公司和运输机场疫情防控技术指南》 ，将入境航班按风险分为高
、中、低三个等级
，防控措施逐级强化：高风险航班 判定标准：始发地现存确诊病例超1000例（如意大利 、法国、美国
、西班牙等），且飞行时间超8小时 。

疫情因素：当前国内疫情管控严格 ，机场、高铁站均需查验健康码，风险差异不大
。用户提到的“江宁停靠”问题
，可通过选取直达航班或高铁规避。缓解焦虑的具体方法：了解安全措施：飞行前可查阅航空公司安全记录 、机型维护历史，或通过民航局官方网站获取安全数据 。

根据中国民航局网站所发布的消息 ，民航局再度发布了熔断指令
，对孟加拉优速航空公司BS325航班，卢旺达航空公司wb9500航班 ，伊拉克航空21473航班以及法国航空公司af198航班实施融软措施
，所以有很多网友对于航班垄断指令产生的特别浓厚的兴趣
。

疫情防控再调整:入境隔离时间调整为5+3,取消入境航班熔断机制

国家卫健委发布《关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施 科学精准做好防控工作的通知》，对入境人员隔离时间调整为“5天集中隔离+3天居家隔离 ” ，并取消入境航班熔断机制
，同时将登机前核酸检测要求从48小时内2次调整为1次。

国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组于11月11日发布通知，优化防控措施 ，取消入境航班熔断机制
，并将留学生回国隔离时间缩短至“5天集中隔离+3天居家隔离
” 。

月最新入境政策调整为“5天集中隔离+3天居家隔离”，同时取消航班熔断机制 ，并不再判定次密接。具体内容如下：入境隔离政策调整：对入境人员，将“7天集中隔离+3天居家健康监测 ”调整为“5天集中隔离+3天居家隔离
”
，期间赋码管理
、不得外出
。

国家卫健委于11月11日发布通知，取消入境航班熔断机制 ，并调整入境人员隔离政策为“5天集中隔离+3天居家隔离”。携程平台数据显示
，政策发布后一小时，中国入境机票订单量翻倍 ，世界航班搜索量增长2倍 。

端午假期或为民航出行拐点航班量增加票价也恢复性上涨

端午假期或成为民航出行拐点
，航班量增加且票价恢复性上涨，主要受国内疫情形势平稳、出行需求回升及航空公司积极恢复航线等因素推动
。具体分析如下：国内航班量显著恢复 ，端午假期日均航班量预计达4000-5000班随着国内疫情形势逐渐平稳
，各地机场在保障疫情防控的前提下，积极协调航空公司恢复和加密客运航班。

航班量恢复至阈值以上时：补贴自动暂停 ，避免过度干预市场
，同时释放行业复苏信号 。这一机制既体现了政策灵活性，也确保了财政资金的高效使用
。机票费用上涨的关联解释针对网友反映的机票费用上涨问题 ，民航局负责人指出：国内航线票价以市场调节价为主，由航空公司根据供求关系自主定价。

消费者负担加重：机票费用上涨直接增加出行成本
，尤其对低收入群体和商务旅客影响显著 。航班减少和时刻变动进一步降低出行便利性，抑制消费需求
。财政资金效率低下：补贴未有效刺激航空业恢复 ，反而因航空公司“摆烂 ”导致资金被低效使用。若补贴用于技术研发或服务升级
，可能更有利于行业长期发展 。